Амортизаторы

Амортизаторы предназначены для ослабления колебаний и поглощения сильных механических воздействий на подвеску, колёса, автомобильный корпус. Это осуществляется при помощи преобразования механической энергии в тепловую. Используются для этой цели вместе с пружинами, рессорами, подушками безопасности.

Где заказать амортизаторы в Минске

Предлагаем купить амортизаторы передние, задние, левые, правые в нашем магазине автомобильных запчастей T10.by. Имеется свыше сотен наименований оригинальных комплектующих, подделки исключены. Если вам трудно определиться с выбором, наши продавцы-консультанты помогут определиться с выбором. Возможно предоставление оптовых, накопительных скидок.

Продаем новые стойки амортизатора подвески в сборе по низким ценам на любой автомобиль. По согласованию с заказчиком организуется доставка купленных запчастей в Минске и Беларуси. Продаем оптом и в розницу. Все товары сертифицированы. Гарантия на все детали.

Устройство автомобильного амортизатора

Состоит из следующих элементов:

1. Уплотняющий узел;
2. Чаши пружины подвески;
3. Шток в качестве элемента нагрузки. У него должно быть износоустойчивое покрытие;
4. Сжимающий клапан;
5. Уплотнительное кольцо из плотной резины;
6. Разделительный поршень;
7. Шарнир из металла и вулканизированной резины;
8. Амортизирующий состав. В зависимости от модели это может быть жидкость на основе масла или газ. Имеются и смешанные (газомасляные) устройства;
9. Колба с поршнем.

Принцип действия

При сильном механическом воздействии происходит сжатия рабочей среды (масляной жидкости либо газа), за счёт этого сила воздействия уменьшается. Рабочая из второй трубы перемещается через клапан в первую и оказывает давление на поршень. Тот поднимается и выдавливает шток. Таким образом достигается равновесие в давлении, а негативный эффект от сильного крена кузова или другой причины механического воздействия.

По месту расположения в автомобиле различают передние и задние амортизаторы.

Когда требуется замена

Данные запасные части подвержены естественному износу. Проверять состояние этих устройств рекомендуется через каждые 20-30 тысяч километров пробега. Но даже наиболее устойчивые из них будут изношены, как минимум, на 60 % после 80-100 тысяч км.

Помимо стоек амортизатора, в таком случае замене подлежат пыльники и отбойники. Первые защищают от воздействия на шток влаги и пыли. Отбойники до безопасного уровня смягчают ударное воздействие.