Стойка стабилизатора

Купить стойку стабилизатора переднюю или заднюю в интрнет-магазине T10.by как отечественного, так и зарубежного производства. Если затрудняетесь с выбором, какую стойку стабилизатора купить из ассортимента, продавцы-консультанты окажут помощь, так как квалифицированно разбираются в продукции. Предоставляется гарантия. Продаем оптом и в розницу. Оформляем все сопроводительные документы. Выбранные запчасти доставляются по указанному адресу в Минске или Беларуси в назначенное время.

Большой выбор стоек на авто: Пежо, Рено, Опель, Форд, Фольксваген, Ситроен, Лада, Мазда, БМВ, Мерседес, Альфа Ромео, Лексус, Хонда, Крайслер и многих других марок.

Стойка стабилизатора — это автомобильная комплектующая, которая служит соединителем между стабилизатором и подвеской. Снижает нагрузки, которые возникают при повороте транспортного средства. Как следствие, предотвращается крен кузовной части. По конструкции стойка стабилизатора представляет стальной шток с шарнирами по концах. Сверху на шарнирах установлены пыльники. В случае повреждения стоек, машина будет неуправляема, возможны заносы и опрокидывания.

По месту расположения различаются передние стойки стабилизатора и задние стойки стабилизатора.

Когда необходима замена стойки стабилизатора

Как и остальные автомобильные запчасти, стойки характеризуются конечным ресурсом эксплуатации. Изнашиваются из-за повышенных нагрузок, получаемых во время эксплуатации автомобиля. Помимо этого, на срок службы прямое влияние оказывает качество дорожного покрытия. В связи с тем, что оно не везде надлежащее, компоненты подвески могут выйти из строя в два раза раньше, чем это было предусмотрено заводом-производителем.

Признаки, указывающие на то, что необходимо купить стойку стабилизатора, а старая исчерпала ресурс:

1. Частый симптом — различимый стук во время езды. Стук раздаётся со стороны передней автомобильной подвески. Особенно слышно во время движения по трассам с неровностями, либо при совершении резких поворотов. Если такое постукивание появилось, запчасть нужно менять;
2. Появление тяги автомобиля влево или вправо при езде. Транспортное средство начинает спонтанно уходить вбок;
3. Перекос автомобиля в сторону. Один бок машины в этом случае расположен ниже, ближе к земле, чем второй. Такой признак тоже свидетельствует об износе стойки амортизатора;
4. Сильная качка автомобильного кузова при движении на повышенной скорости, во время торможения или разворота. Такое явление возникает из-за поломки стойки.